ACE減震器發(fā)票隨貨的詳細(xì)資料:
ACE減震器被用于世界各地各大工業(yè)項(xiàng)目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員。
鋼彈簧隔振器從重達(dá)數(shù)百噸的設(shè)備到輕巧的精密儀器都可以應(yīng)用鋼彈,隔振器,通堂用在靜態(tài)壓縮量大于5厘米的地方或者用在溫度和其他環(huán)境條件不容許采用橡膠等材料的地方。這種隔振器的優(yōu)點(diǎn)是:①1)靜態(tài)壓縮量大,固有頻率低,低頻隔振良好(2)耐受油、水和溶劑等侵蝕,不受溫度變化的影響:(3不會(huì)老化或蠕變:A大量生產(chǎn)時(shí)特性變化很小。其缺點(diǎn)是:(1)本身阻尼極小(阻尼比約0.005),以致共振時(shí)傳遞率非常大(2)高頻時(shí)容易沿鋼絲傳遞振動(dòng)3容易產(chǎn)生搖擺運(yùn)動(dòng),因而常須加上外阻尼(如金屬絲、橡膠、毛氈等,見(jiàn)圖1,b)和惰性塊。
鋼彈簧有螺旋形、碟形、環(huán)形和板形等,螺旋形彈簧應(yīng)用較廣。給定其固有頻率后,由計(jì)算單個(gè)彈簧的垂向勁度K(N/m即牛頓每米)。
ACE減震器漏油故障
汽車減震器如果發(fā)生漏油現(xiàn)象,對(duì)于減震器而言,無(wú)疑是一件很危險(xiǎn)的事情。那么,一旦發(fā)現(xiàn)漏油,就要做出及時(shí)的補(bǔ)救措施。重點(diǎn)的檢查項(xiàng)目就在油封熱圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋,檢查這些零部件是否出現(xiàn)螺母松動(dòng)。
若發(fā)現(xiàn)漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。
如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減振桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大,減振器活塞連桿有無(wú)彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
ACE減震器目前我司*,如果您有需要,歡迎向我們?cè)儍r(jià)!
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